双周期磁盘压缩校正大小

磁盘制动器是自行车制动系统的主要类型之一磁盘制动器由连接轮接枢纽的金属盘制成盘盘制动系统包括卡利波对轮挤制动板,使轮胎停止旋转磁盘阻塞可以是液压或电缆驱动重于轮廓刹车,但在所有天气条件中表现都更好,包括雨、雪和泥磁盘刹车大小不等,用于不同类型的马车风格和自行车需求

分片刹车大小不等,以毫米计更多常用尺寸包括150毫米约6英寸,这是小版本之一160毫米185毫米203毫米最常用大尺寸为203毫米8英寸磁盘制动维值指旋转器大小,即盘盘机系统单机框架和转子直径必须兼容,但只要单片专用中枢与转子兼容,体积可能有所不同

磁盘刹车常常用于山脚踏车上,因为它们不受水或泥土影响。它们在崎岖地形和其他极端路况上表现更好,因为它们位于轮中而非轮圈上下向制动器比轮廓或V压片重磁盘刹车费用更高多数山脚踏车偏大制动盘,因为他们提供更多停电这对于斜坡跑步和额外打工系统 向山地发展很重要山脚踏板大小通常约203毫米大山脚盘转盘热量高有助于防止刹车故障,因此热量更容易分散

游动或跨国机盘刹车小于山地机盘刹车仍然需要性能和额外停机权,但使用中间体积减重跨国制动盘大小为前轮160毫米范围,后轮小通常前盘轮廓大点 因为它做大部分工作

路运单车也称赛车,不使用盘片刹车最大原因是枢纽制动器对UCI许可的道路事件或环曲不合法,据“RoadBike动作杂志 ” 。 另一大原因是自2011年起盘动比边缘制动和超重慢赛车手